在輪胎店補(bǔ)胎時(shí)常常會(huì)發(fā)生這樣一件事，本來(lái)只是補(bǔ)個(gè)胎，輪胎店會(huì)在給你做一個(gè)動(dòng)平衡塊，做不做動(dòng)平衡的價(jià)格是一樣的，剛開始不了解輪胎行業(yè)，我也納悶：人家沒(méi)給你還價(jià)啊，不用你做動(dòng)平衡怎么就不能便宜點(diǎn)。直到自己也進(jìn)入輪胎行業(yè)，才發(fā)現(xiàn)：補(bǔ)完的輪胎，不是你說(shuō)不做動(dòng)平衡就可以不做的。為什么？

輪胎是一個(gè)圓圓的物體，但是輪胎真的夠圓嗎？輪胎上每個(gè)地方的材料是均勻分布嗎？這也是輪胎企業(yè)不斷探索的問(wèn)題，但是目前的制作工藝，輪胎的重量分配并不夠絕對(duì)均勻。當(dāng)輪胎高速運(yùn)作的時(shí)候，輪胎的不均勻就會(huì)被慢慢放大。

而且，補(bǔ)過(guò)的輪胎，均勻性被破壞，解決的辦法，就是在動(dòng)平衡機(jī)上測(cè)試不平衡的 位置點(diǎn)，之后貼平衡塊（鉛塊/鐵塊）即可。平衡塊的安裝也分兩種方法，一種是貼在輪轂內(nèi)側(cè)的兩端，一種是安裝在輪轂的邊緣。鉛塊很輕，盡量使輪胎更加均勻，這樣才能使車輛行駛更安全。

不光是補(bǔ)胎、平衡，日常使用中也應(yīng)該時(shí)刻檢查輪胎的安全性能。輪胎是車輛行駛的安全部件，卻也是車主最不關(guān)心的部件。很多時(shí)候輪胎店的好意提醒，也被車主質(zhì)疑成：只顧著自己賺錢的奸商。別等事故發(fā)生在追悔莫及！